Знание международной системы контейнерных перевозок (7) Операции по упаковке различных грузов в контейнерных терминалах

Категория: Новости
Автор:веб-мастер
Источник:Этот сайт
Время публикации: 2018-09-23 08:50
Посещаемость:

[Краткое описание]Операцияпоупаковкеразличныхтовароввконтейнерныйтерминал1.Картоннаяупаковка1.МерыпредосторожностиприработескартоннойкоробкойКартоннаяупаковкаявляетсянаиболеераспространеннымвидомупаковкидляконтейнерныхгрузовиобычноиспользуетсядляупаковкиболеемелкихилегкихгрузов.(1)Есликонтейнерпредставляетсобойбольшуюкоробкуодинаковогоразмера,будутпробелы.Когдазазорсоставляетоколо10см,обычнонетнеобходимостификсироватьгруз,нокогдазазорбольшой,егонеобходимофиксироватьвсоответствиисконкретнойситуациейсгрузом;(2)Есликартонныекоробкиразныхразмеровсмешаны,размеркартонныхкоробокдолженбытьразумноподобрандляобеспеченияплотнойукладки;(3)поставкикартоннойупаковкиLCLдолжныбытьотделены.Бумага,сетка,фанера,электрическийщитит.Д.Могутиспользоватьсядляотделениябилетов,амел,лентаит.Д.Такжемогутиспользоватьсядлямаркировки;(4)Когдакоробкинедостаточнодлязаполненияконтейнера,следуетобратитьвниманиенавысотустопкикоробки,чтобысоответствоватьтребованиюзаполненияднаконтейнера.2.Операциипозагрузкеикреплениюкартона(1)Упаковкадолжнабытьупакованаизкоробкиилисобеихсторондосередины;(2)Когдавбоковомнаправленииобразуетсязазор250-300см,весгрузаверхнегослояможноиспользоватьдляпрессованиягрузанижнегослоя,асамыйверхнийгруздолженбытьупакованилизафиксирован;(3)Есликоробкатяжелая,еенеобходимоправильновыровнятьвсреднемслоеконтейнера;(4)Приналичиибольшогозазоранаконцедверцыящиканеобходимоиспользоватьквадратныедеревянныепланкидлякреплениятовара;(5)Призагрузкенебольшихкартонныхкоробок,чтобыпредотвратитьпадениетовара,можноиспользоватьметодвертикальнойигоризонтальнойукладки.Во-вторых,операцияпоупаковкегрузоввдеревянныеящики.Существуетмноговидовдеревянныхящиковразныхразмеровивеса.Проблемы,которыеследуетучитыватьпризагрузкеикреплениидеревянныхящиков:(1)Призагрузкенебольшоготяжелогодеревянногоящикаможноиспользоватьметодзагрузкишва,чтобыверхнийдеревянныйящикприжималсяксоединениюдвухдеревянныхящиковнанижнемслое,асамыйверхнийслойдолженбытьзафиксированилизаглушен;(2)Призагрузкенебольшогодеревянногоящика,еслинаконцедверцыестьбольшойзазор,ондолженбытьзакрепленилиподдержандеревяннымидоскамиидеревяннымиполосами;(3)Когдатяжелыйбольшойдеревянныйящиксболеенизкимцентромтяжестиможетбытьустановлентольконаодинслой,анижняячастьящиканеможетбытьполностьюиспользована,егоследуетустановитьвцентреконтейнера,агоризонтальноенаправлениеднадолжнобытьзафиксированоквадратнымидеревяннымиполосами;(4)Длядеревянногоящикасвысокимцентромтяжестинедостаточнозакрепитьегоблизкокодну,еготакжеследуетподдерживатьдеревяннымиполосаминанем;(5)Призагрузкеособотяжелыхбольшихдеревянныхящиковчастообразуютсяконцентрированныеилиэксцентричныенагрузки,поэтомунеобходимопредусмотретьспециальныесредствакрепления,чтобыпредотвратитьсоприкосновениегрузаспереднейизаднейстенкамиконтейнера;(6)Призагрузкерамнойкоробки,какправило,стягивайтестальнойременьилизаменяйтестальнойременьэластичнымнейлоновымремнемилитканевымремнем. 3.ОперацияупаковкивподдонгрузовойкоробкиКартонныегрузыимешочныегрузыобычнозагружаютсянаподдон.Картонныетоварымогутбытьзакрепленымеждуверхниминижнимслоямиметодомсклеивания.Послезагрузкипакетаразмерпакетадолженсовпадатьсразмеромподдона.Дляскользкойсумкиследуеттакжеиспользоватьметодпастыдляеефиксации.Проблемы,накоторыеследуетобратитьвниманиепризагрузкеификсацииподдона:(1)Еслиразмерподдонаможнозагружатьвконтейнертолькогоризонтально,груздолженбытьразмещенвцентреконтейнераизафиксированпродольнымипрокладкамиит.Д.;(2)Призагрузкеболеедвухслоевгруза,независимооттого,являетсялизазоргоризонтальнымиливертикальным,днодолжнобытьзафиксированоудерживающимстержнем,агрузверхнегоподдонадолженбытьплотноупаковандеревяннымстержнем;(3)Есличислоподдоновявляетсянечетнымчислом,последнийподдондолженбытьразмещенвцентреизатянутверевкой;(4)Призагрузкепаллетногогрузавконтейнерсрамойвесконтейнерадолженбытьсбалансировандо,послеивокруг.Послезагрузкиремниследуетиспользоватьдлязатягиваниягруза,апослезагрузкигрузаиликонтейнераегоследуетпокрытьхолстомилипластиковойпленкой;(5)Паллетныйгрузвмешкахдолженсоответствоватьпаллетамразныхразмероввзависимостиотразмерамешков,чтобывполноймереиспользоватьобъемконтейнера. 4.Операцияупаковкиупакованныхтоваров.Упакованныетоварывключаютцеллюлозу,картон,шерсть,хлопок,лицевуюткань,другиехлопчатобумажныеткани,текстиль,волокнистыеизделияиотходы.Среднийвесиобъемкаждойчастичастобольше,чемукоробокинебольшихдеревянныхящиков.Какправило,упакованныетоварызагружаютсявконтейнерыдлягенеральныхгрузов.Проблемы,накоторыеследуетобратитьвниманиеприупаковкеипогрузке:(1)Упакованныетоварыобычномогутбытьзагруженыгоризонтальноиливертикально,ивэтомслучаеемкостьконтейнераможетбытьполностьюиспользована;(2)Приупаковкеилипогрузкеонобычнооблицовываетсядоскамиит.Д.;(3)Связки,упакованныевгрубуюткань,какправило,болееустойчивыинетребуютфиксации. 5.Операцияупаковкивмешки.Типымешковвключаютмешки,тканевыемешки,полиэтиленовыепакетыит.Д.Основнымизагружаемымитоварамиявляютсязерно,кофе,какао,отходы,цемент,порошкообразныехимикатыит.Д.Какправило,упаковочныематериалыимеютнизкуювлагостойкостьивлагостойкость,поэтомупослеупаковкилучшевсегоукладыватьпластиковыеидругиев

Знание международной системы контейнерных перевозок (7) Операции по упаковке различных грузов в контейнерных терминалах

[Краткое описание]Операцияпоупаковкеразличныхтовароввконтейнерныйтерминал1.Картоннаяупаковка1.МерыпредосторожностиприработескартоннойкоробкойКартоннаяупаковкаявляетсянаиболеераспространеннымвидомупаковкидляконтейнерныхгрузовиобычноиспользуетсядляупаковкиболеемелкихилегкихгрузов.(1)Есликонтейнерпредставляетсобойбольшуюкоробкуодинаковогоразмера,будутпробелы.Когдазазорсоставляетоколо10см,обычнонетнеобходимостификсироватьгруз,нокогдазазорбольшой,егонеобходимофиксироватьвсоответствиисконкретнойситуациейсгрузом;(2)Есликартонныекоробкиразныхразмеровсмешаны,размеркартонныхкоробокдолженбытьразумноподобрандляобеспеченияплотнойукладки;(3)поставкикартоннойупаковкиLCLдолжныбытьотделены.Бумага,сетка,фанера,электрическийщитит.Д.Могутиспользоватьсядляотделениябилетов,амел,лентаит.Д.Такжемогутиспользоватьсядлямаркировки;(4)Когдакоробкинедостаточнодлязаполненияконтейнера,следуетобратитьвниманиенавысотустопкикоробки,чтобысоответствоватьтребованиюзаполненияднаконтейнера.2.Операциипозагрузкеикреплениюкартона(1)Упаковкадолжнабытьупакованаизкоробкиилисобеихсторондосередины;(2)Когдавбоковомнаправленииобразуетсязазор250-300см,весгрузаверхнегослояможноиспользоватьдляпрессованиягрузанижнегослоя,асамыйверхнийгруздолженбытьупакованилизафиксирован;(3)Есликоробкатяжелая,еенеобходимоправильновыровнятьвсреднемслоеконтейнера;(4)Приналичиибольшогозазоранаконцедверцыящиканеобходимоиспользоватьквадратныедеревянныепланкидлякреплениятовара;(5)Призагрузкенебольшихкартонныхкоробок,чтобыпредотвратитьпадениетовара,можноиспользоватьметодвертикальнойигоризонтальнойукладки.Во-вторых,операцияпоупаковкегрузоввдеревянныеящики.Существуетмноговидовдеревянныхящиковразныхразмеровивеса.Проблемы,которыеследуетучитыватьпризагрузкеикреплениидеревянныхящиков:(1)Призагрузкенебольшоготяжелогодеревянногоящикаможноиспользоватьметодзагрузкишва,чтобыверхнийдеревянныйящикприжималсяксоединениюдвухдеревянныхящиковнанижнемслое,асамыйверхнийслойдолженбытьзафиксированилизаглушен;(2)Призагрузкенебольшогодеревянногоящика,еслинаконцедверцыестьбольшойзазор,ондолженбытьзакрепленилиподдержандеревяннымидоскамиидеревяннымиполосами;(3)Когдатяжелыйбольшойдеревянныйящиксболеенизкимцентромтяжестиможетбытьустановлентольконаодинслой,анижняячастьящиканеможетбытьполностьюиспользована,егоследуетустановитьвцентреконтейнера,агоризонтальноенаправлениеднадолжнобытьзафиксированоквадратнымидеревяннымиполосами;(4)Длядеревянногоящикасвысокимцентромтяжестинедостаточнозакрепитьегоблизкокодну,еготакжеследуетподдерживатьдеревяннымиполосаминанем;(5)Призагрузкеособотяжелыхбольшихдеревянныхящиковчастообразуютсяконцентрированныеилиэксцентричныенагрузки,поэтомунеобходимопредусмотретьспециальныесредствакрепления,чтобыпредотвратитьсоприкосновениегрузаспереднейизаднейстенкамиконтейнера;(6)Призагрузкерамнойкоробки,какправило,стягивайтестальнойременьилизаменяйтестальнойременьэластичнымнейлоновымремнемилитканевымремнем. 3.ОперацияупаковкивподдонгрузовойкоробкиКартонныегрузыимешочныегрузыобычнозагружаютсянаподдон.Картонныетоварымогутбытьзакрепленымеждуверхниминижнимслоямиметодомсклеивания.Послезагрузкипакетаразмерпакетадолженсовпадатьсразмеромподдона.Дляскользкойсумкиследуеттакжеиспользоватьметодпастыдляеефиксации.Проблемы,накоторыеследуетобратитьвниманиепризагрузкеификсацииподдона:(1)Еслиразмерподдонаможнозагружатьвконтейнертолькогоризонтально,груздолженбытьразмещенвцентреконтейнераизафиксированпродольнымипрокладкамиит.Д.;(2)Призагрузкеболеедвухслоевгруза,независимооттого,являетсялизазоргоризонтальнымиливертикальным,днодолжнобытьзафиксированоудерживающимстержнем,агрузверхнегоподдонадолженбытьплотноупаковандеревяннымстержнем;(3)Есличислоподдоновявляетсянечетнымчислом,последнийподдондолженбытьразмещенвцентреизатянутверевкой;(4)Призагрузкепаллетногогрузавконтейнерсрамойвесконтейнерадолженбытьсбалансировандо,послеивокруг.Послезагрузкиремниследуетиспользоватьдлязатягиваниягруза,апослезагрузкигрузаиликонтейнераегоследуетпокрытьхолстомилипластиковойпленкой;(5)Паллетныйгрузвмешкахдолженсоответствоватьпаллетамразныхразмероввзависимостиотразмерамешков,чтобывполноймереиспользоватьобъемконтейнера. 4.Операцияупаковкиупакованныхтоваров.Упакованныетоварывключаютцеллюлозу,картон,шерсть,хлопок,лицевуюткань,другиехлопчатобумажныеткани,текстиль,волокнистыеизделияиотходы.Среднийвесиобъемкаждойчастичастобольше,чемукоробокинебольшихдеревянныхящиков.Какправило,упакованныетоварызагружаютсявконтейнерыдлягенеральныхгрузов.Проблемы,накоторыеследуетобратитьвниманиеприупаковкеипогрузке:(1)Упакованныетоварыобычномогутбытьзагруженыгоризонтальноиливертикально,ивэтомслучаеемкостьконтейнераможетбытьполностьюиспользована;(2)Приупаковкеилипогрузкеонобычнооблицовываетсядоскамиит.Д.;(3)Связки,упакованныевгрубуюткань,какправило,болееустойчивыинетребуютфиксации. 5.Операцияупаковкивмешки.Типымешковвключаютмешки,тканевыемешки,полиэтиленовыепакетыит.Д.Основнымизагружаемымитоварамиявляютсязерно,кофе,какао,отходы,цемент,порошкообразныехимикатыит.Д.Какправило,упаковочныематериалыимеютнизкуювлагостойкостьивлагостойкость,поэтомупослеупаковкилучшевсегоукладыватьпластиковыеидругиев

Категория: Новости
Автор:веб-мастер
Источник:Этот сайт
Время публикации: 2018-09-23 08:50
Посещаемость:

Операция по упаковке различных товаров в контейнерный терминал

1. Картонная упаковка

1. Меры предосторожности при работе с картонной коробкой Картонная упаковка является наиболее распространенным видом упаковки для контейнерных грузов и обычно используется для упаковки более мелких и легких грузов.

(1) Если контейнер представляет собой большую коробку одинакового размера, будут пробелы. Когда зазор составляет около 10 см, обычно нет необходимости фиксировать груз, но когда зазор большой, его необходимо фиксировать в соответствии с конкретной ситуацией с грузом;

(2) Если картонные коробки разных размеров смешаны, размер картонных коробок должен быть разумно подобран для обеспечения плотной укладки;

(3) поставки картонной упаковки LCL должны быть отделены. Бумага, сетка, фанера, электрический щит и т. Д. Могут использоваться для отделения билетов, а мел, лента и т. Д. Также могут использоваться для маркировки;

(4) Когда коробки недостаточно для заполнения контейнера, следует обратить внимание на высоту стопки коробки, чтобы соответствовать требованию заполнения дна контейнера.

2. Операции по загрузке и креплению картона

(1) Упаковка должна быть упакована из коробки или с обеих сторон до середины;

(2) Когда в боковом направлении образуется зазор 250-300 см, вес груза верхнего слоя можно использовать для прессования груза нижнего слоя, а самый верхний груз должен быть упакован или зафиксирован;

(3) Если коробка тяжелая, ее необходимо правильно выровнять в среднем слое контейнера;

(4) При наличии большого зазора на конце дверцы ящика необходимо использовать квадратные деревянные планки для крепления товара;

(5) При загрузке небольших картонных коробок, чтобы предотвратить падение товара, можно использовать метод вертикальной и горизонтальной укладки.

Во-вторых, операция по упаковке грузов в деревянные ящики. Существует много видов деревянных ящиков разных размеров и веса. Проблемы, которые следует учитывать при загрузке и креплении деревянных ящиков:

(1) При загрузке небольшого тяжелого деревянного ящика можно использовать метод загрузки шва, чтобы верхний деревянный ящик прижимался к соединению двух деревянных ящиков на нижнем слое, а самый верхний слой должен быть зафиксирован или заглушен;

(2) При загрузке небольшого деревянного ящика, если на конце дверцы есть большой зазор, он должен быть закреплен или поддержан деревянными досками и деревянными полосами;

(3) Когда тяжелый большой деревянный ящик с более низким центром тяжести может быть установлен только на один слой, а нижняя часть ящика не может быть полностью использована, его следует установить в центре контейнера, а горизонтальное направление дна должно быть зафиксировано квадратными деревянными полосами;

(4) Для деревянного ящика с высоким центром тяжести недостаточно закрепить его близко ко дну, его также следует поддерживать деревянными полосами на нем;

(5) При загрузке особо тяжелых больших деревянных ящиков часто образуются концентрированные или эксцентричные нагрузки, поэтому необходимо предусмотреть специальные средства крепления, чтобы предотвратить соприкосновение груза с передней и задней стенками контейнера;

(6) При загрузке рамной коробки, как правило, стягивайте стальной ремень или заменяйте стальной ремень эластичным нейлоновым ремнем или тканевым ремнем.

3. Операция упаковки в поддон грузовой коробки Картонные грузы и мешочные грузы обычно загружаются на поддон. Картонные товары могут быть закреплены между верхним и нижним слоями методом склеивания. После загрузки пакета размер пакета должен совпадать с размером поддона.Для скользкой сумки следует также использовать метод пасты для ее фиксации. Проблемы, на которые следует обратить внимание при загрузке и фиксации поддона:

(1) Если размер поддона можно загружать в контейнер только горизонтально, груз должен быть размещен в центре контейнера и зафиксирован продольными прокладками и т. Д .;

(2) При загрузке более двух слоев груза, независимо от того, является ли зазор горизонтальным или вертикальным, дно должно быть зафиксировано удерживающим стержнем, а груз верхнего поддона должен быть плотно упакован деревянным стержнем;

(3) Если число поддонов является нечетным числом, последний поддон должен быть размещен в центре и затянут веревкой;

(4) При загрузке паллетного груза в контейнер с рамой вес контейнера должен быть сбалансирован до, после и вокруг. После загрузки ремни следует использовать для затягивания груза, а после загрузки груза или контейнера его следует покрыть холстом или пластиковой пленкой;

(5) Паллетный груз в мешках должен соответствовать паллетам разных размеров в зависимости от размера мешков, чтобы в полной мере использовать объем контейнера.

4. Операция упаковки упакованных товаров. Упакованные товары включают целлюлозу, картон, шерсть, хлопок, лицевую ткань, другие хлопчатобумажные ткани, текстиль, волокнистые изделия и отходы. Средний вес и объем каждой части часто больше, чем у коробок и небольших деревянных ящиков. Как правило, упакованные товары загружаются в контейнеры для генеральных грузов. Проблемы, на которые следует обратить внимание при упаковке и погрузке:

(1) Упакованные товары обычно могут быть загружены горизонтально или вертикально, и в этом случае емкость контейнера может быть полностью использована;

(2) При упаковке или погрузке он обычно облицовывается досками и т. Д .;

(3) Связки, упакованные в грубую ткань, как правило, более устойчивы и не требуют фиксации.

5. Операция упаковки в мешки. Типы мешков включают мешки, тканевые мешки, полиэтиленовые пакеты и т. Д. Основными загружаемыми товарами являются зерно, кофе, какао, отходы, цемент, порошкообразные химикаты и т. Д. Как правило, упаковочные материалы имеют низкую влагостойкость и влагостойкость, поэтому после упаковки лучше всего укладывать пластиковые и другие водостойкие покрытия на верхнюю часть товара. Проблемы, на которые следует обратить внимание при загрузке и закреплении сумок:

(1) Товары в мешках, как правило, легко складываются и скользят, их можно закрепить с помощью клея или вставить в подкладку в мешках доску для подкладки и нескользкую грубую бумагу;

(2) Сумки и пакеты, как правило, имеют выпуклую форму посередине. Обычные методы укладки включают в себя метод возведения стен и поперечный метод;

(3) Для того, чтобы не допустить слишком высокой укладки в мешки и риска их разрушения, необходимо закрепить их с помощью крепежных инструментов.

Для просмотра сканируйте QR-код с помощью мобильного телефона

Предыдущий : Знание международной системы контейнерных перевозок (8) Операции по упаковке различных товаров

Следующий: Знание международной системы контейнерных перевозок (6) Процедуры импорта и экспорта контейнеров

Предыдущий : Знание международной системы контейнерных перевозок (8) Операции по упаковке различных товаров

Следующий: Знание международной системы контейнерных перевозок (6) Процедуры импорта и экспорта контейнеров

Новости

Отраслевые знания

Знание международной системы контейнерных перевозок (7) Операции по упаковке различных грузов в контейнерных терминалах

Знание международной системы контейнерных перевозок (7) Операции по упаковке различных грузов в контейнерных терминалах